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　　發(fā)動(dòng)機(jī)性能試驗(yàn)臺(tái)用于各型柴油機(jī)檢修后的冷磨及性能試驗(yàn)。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)性能試驗(yàn)臺(tái)主要由電力測(cè)功機(jī)（測(cè)功電機(jī)、變頻器）、制動(dòng)電源柜（整流、回饋或能量消耗）、制動(dòng)電阻、操作臺(tái)、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、傳感器系統(tǒng)、油門控制/熄火控制系統(tǒng)、專用控制軟件、發(fā)動(dòng)機(jī)水溫/機(jī)油恒溫控制系統(tǒng)、油耗儀、測(cè)功機(jī)冷卻系統(tǒng)、冷卻塔供水系統(tǒng)、排煙系統(tǒng)、等速萬向節(jié)傳動(dòng)軸、三軸可調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)安裝支架、安全防護(hù)罩、鑄鐵平板等組成。

　　工作原理：測(cè)功機(jī)變頻器對(duì)測(cè)功電機(jī)的控制采用直接轉(zhuǎn)矩控制方式，該方式以轉(zhuǎn)矩為中心來進(jìn)行磁鏈、轉(zhuǎn)矩的綜合控制，簡(jiǎn)單地通過檢測(cè)電機(jī)定子電壓和電流，借助瞬時(shí)空間矢量理論計(jì)算和控制電機(jī)的磁鏈和轉(zhuǎn)矩，采用離散的兩點(diǎn)式調(diào)節(jié)器（Band—Band 控制），把轉(zhuǎn)矩檢測(cè)值與轉(zhuǎn)矩給定值作比較，使轉(zhuǎn)矩波動(dòng)限制在一定的容差范圍內(nèi)，容差的大小由頻率調(diào)節(jié)器來控制，并產(chǎn)生 PWM 脈寬調(diào)制信號(hào)，直接對(duì)逆變器的開關(guān)狀態(tài)進(jìn)行控制，以獲得高動(dòng)態(tài)性能的轉(zhuǎn)矩輸出。

　　溫度傳感器、壓力傳感器、轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器、編碼器等將平臺(tái)運(yùn)行的各類參數(shù)輸送至數(shù)據(jù)采集卡，采集卡對(duì)參數(shù)信號(hào)進(jìn)行處理和轉(zhuǎn)換后傳輸至工控機(jī)。工控機(jī)內(nèi)的專用控制軟件根據(jù)操作指令或程序，以及傳感器反饋的運(yùn)行參數(shù)對(duì)試驗(yàn)臺(tái)安全穩(wěn)定運(yùn)行進(jìn)行控制。

　　進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)空載磨合試驗(yàn)時(shí)，試驗(yàn)臺(tái)不進(jìn)行加載，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)大綱要求，通過油門控制系統(tǒng)調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)空載磨合各階段的運(yùn)行轉(zhuǎn)速。

　　進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載試驗(yàn)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)同軸帶動(dòng)電力測(cè)功機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，通過測(cè)功機(jī)控制系統(tǒng)的勵(lì)磁電流大小使電力測(cè)功機(jī)發(fā)電，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)加載。測(cè)功機(jī)加載發(fā)出的能量經(jīng)制動(dòng)電源柜輸送到電網(wǎng)或電阻箱，由電網(wǎng)回收或由電阻箱發(fā)熱進(jìn)行耗散。

　　100kw--3000kW交流電力測(cè)功機(jī)測(cè)控試驗(yàn)臺(tái)，用于各類不同品牌、型號(hào)眾多的100-3000kW柴油機(jī)、電機(jī)、泵站、液壓吊機(jī)等機(jī)電產(chǎn)品，進(jìn)行各項(xiàng)性能測(cè)試、型式試驗(yàn)及優(yōu)化調(diào)整。

測(cè)試發(fā)動(dòng)機(jī)功率范圍：100--3000kw

測(cè)試發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速范圍：600--3000r/min

測(cè)試發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩范圍：0--6000Nm

可配置油耗儀、排煙系統(tǒng)及測(cè)試平臺(tái)