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洛陽合能又一輛負(fù)荷拖車裝車發(fā)貨

2021-7-9，洛陽合能電氣又一輛負(fù)荷拖車裝車發(fā)貨

俄進行大規(guī)模無人駕駛汽車測試

俄羅斯交通部官網(wǎng)發(fā)布消息顯示，俄羅斯在通往克里米亞大橋的公路上對無人駕駛汽車進行了測試，該測試在門劃出的新西羅斯克-刻赤的A-290路段進行，參加測試的有5輛汽車，開發(fā)人員坐在乘客位置監(jiān)督了整個測試過程。 據(jù)悉，本次進行了汽車加速到每小時40公里，變換車道和穿過立交橋的測試。此外，在測試過程中，無人駕駛車輛還會識別路標(biāo)并繞過障礙物。交通部強調(diào)，在導(dǎo)航信息的幫助下無人駕駛汽車的定位運動可以到3-5厘米。本次測試?yán)锍坛^10公里，是俄羅斯次進行如此大規(guī)模的無人...

大眾用猴子測汽車尾氣，合能用變速箱試驗臺測變速箱

日前，有美媒體爆料，在2014年，大眾集團聯(lián)合戴姆勒、寶馬成立的聯(lián)合機構(gòu)委托美新墨西哥州家呼吸疾病研究機構(gòu)以猴為對象測試汽車尾氣危害。 每輛汽車出售前，都要經(jīng)過整車測試，尤其是變速箱，定要經(jīng)過變速箱試驗臺的檢測。為了用戶的安，出現(xiàn)檢測不過的，就需要返廠重裝。 該汽車變速器高速試驗臺主要針對汽車AT、AMT/EMT、CVT和DCT等自動變速器及新能源減速器壽命和性能試驗而開發(fā)，可對自動變速器進行匹配標(biāo)定測試和耐久性能測試，能模擬整車發(fā)動機工況，也能模擬電動汽...

汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心（柳州）成功采購加速模擬碰撞試驗臺車系統(tǒng)

為了進步擴大零部件試驗室檢測能力、加大業(yè)務(wù)范圍、完善模擬碰撞試驗涵蓋項目，近日，汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心（柳州）（下稱檢中心）積與供應(yīng)商交流溝通，在中標(biāo)之后的10天內(nèi)即完成三方合同簽訂，成功購買了加速模擬碰撞試驗臺車系統(tǒng)。 隨著汽車技術(shù)的高速發(fā)展，汽車安性能是關(guān)系到交通安的汽車重要性能指標(biāo)。此次檢中心采購的加速模擬碰撞臺車系統(tǒng)是目前球精度，應(yīng)用廣的模擬碰撞試驗項目核心部件，同時，結(jié)合了我汽車產(chǎn)業(yè)和技術(shù)發(fā)展趨勢、廣西汽車產(chǎn)業(yè)點和實際情況，采用目前內(nèi)2750KN推...

中重汽：礦車變速箱研發(fā)試裝成功

日前，由中重汽變速箱部自主研發(fā)的款礦車用九檔變速箱試裝成功。該款變速箱在試車臺運轉(zhuǎn)正常，并在變速箱試驗臺完成了加強同步器換擋性能試驗，范圍檔高低檔切換正常。 自2012年8月至2013年3月，變速箱部共計派出4批次工程技術(shù)人員赴車輛作用地走訪調(diào)研HOWO70礦山霸王寬體車變速箱的使用情況。變速箱部方面加快了已驗證完成的質(zhì)量改進項目的實施進度，加強對服務(wù)站和車隊的題培訓(xùn);另方面部署和指導(dǎo)工程技術(shù)人員在前期充分調(diào)研的基礎(chǔ)上加快礦車用變速箱的方案論證及研發(fā)進程。...

合能汽車發(fā)動機教學(xué)實驗臺功能介紹

發(fā)動機綜合教學(xué)實驗臺選用時代超人汽油發(fā)動機，總成完整，附件齊有，發(fā)動機運行正常；拆裝臺可以360度旋轉(zhuǎn)，并可以在任意位置鎖止，安可靠，臺架表面采用金屬漆噴涂耐蝕性好，適應(yīng)各種環(huán)境的教學(xué)實訓(xùn)。 控制臺包含組合儀表（發(fā)動機轉(zhuǎn)速、水溫、機油壓力、電流表）、水箱、電子風(fēng)扇、蓄電池、和各種儀表及開關(guān)，與拆裝臺連接方便簡單，并可以與多臺設(shè)備共用個中控臺；數(shù)字電子表顯示蓄電池電壓；指針表顯示進氣歧管真空度。可移動臺架結(jié)構(gòu)，便于組織教學(xué)?？刂泼姘宀捎脟娚充X板，結(jié)實耐用，永...

新能源汽車“騙補”企業(yè)罰單開出補貼新政可期

12月20日，工信部公布對新能源汽車“騙補”企業(yè)的處罰，其中情節(jié)為嚴(yán)重的蘇州吉姆西客車制造有限公司被“取消整車生產(chǎn)資質(zhì)”。業(yè)內(nèi)人士將此視為新能源汽車補貼新政將出爐的前兆。 我自2009年起對新能源汽車推廣應(yīng)用予以補助，截至2015年底，中央財政累計安排補助資金334.35億元。期間，有個別企業(yè)違反相關(guān)法律法規(guī)騙取和違規(guī)謀取財政補貼，嚴(yán)重擾亂了市場秩序。為整飭市場秩序，2016年初，工信部、財政部等四部委聯(lián)合開展新能源汽車推廣應(yīng)用實施情況及財政資金使用管理情...

西北地區(qū)電機維修中心在昆都侖區(qū)投產(chǎn)運行

近日，位于昆都侖區(qū)的大型電機維修中心正式投產(chǎn)運行，項目總投資近1億元，總建筑面積近2萬平方米，成為目前西北地區(qū)的大型電機維修中心。 近年來，隨著包鋼以外市場份額不斷加大，電機、變壓器檢修業(yè)務(wù)量不斷增加，包鋼電氣公司審時度勢，不斷進行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整與轉(zhuǎn)型升。按照總體規(guī)劃要求，維修中心配置了大噸位吊車、大噸位動平衡機、大型旋轉(zhuǎn)干燥設(shè)備、除塵設(shè)備、真空壓力浸漆設(shè)備、噴漆間、大型電機試驗臺等用設(shè)備，軟硬件設(shè)施均完能夠滿足包鋼及內(nèi)蒙古周邊地區(qū)大型電機、風(fēng)力發(fā)電機、礦用...

什么是汽車檢測技術(shù)？

車從發(fā)明到今天已經(jīng)個多世紀(jì)了。也出現(xiàn)了很多的品，例如奔馳，奧迪等等。在現(xiàn)代社會，汽車已成為人們工作、生活中不可缺少的種交通工具。汽車在為人們造福的同時，也帶來大氣污染、噪聲和交通安等系列問題。汽車本身又是個復(fù)雜的系統(tǒng)，隨著行駛里程的增加和使用時間的延續(xù)，其技術(shù)狀況將不斷惡化。 因此，方面要不斷研制性能優(yōu)良的汽車；另方面要借助維護和修理，恢復(fù)其技術(shù)狀況。汽車綜合性能檢測就是在汽車使用、維護和修理中對汽車的技術(shù)狀況進行測試和檢驗的門技術(shù)。 汽車檢測技術(shù)是伴隨著...

北京交大電力機車牽引傳動系統(tǒng)臺架

我公司與北京交通大學(xué)（以下簡稱：北京交大）就200kW電力機車牽引傳動系統(tǒng)試驗臺架成功簽訂供貨協(xié)議。該試驗臺架主要由630kw電力測功機系統(tǒng)、250kw電力測功機系統(tǒng)、慣量飛輪組（可模擬慣量：390kgm2、可模擬小慣量：10kgm2，可組合出十幾種不同慣量）、AFE能量主動回收前等組成，可對各被試電機進行性能試驗和形式試驗。主要試驗類型有：單相四象限變流器試驗、四象限變流器并聯(lián)試驗、逆變器供電異步電機控制試驗、電力機車牽引傳動系統(tǒng)模擬試驗等。

艾里遜能量閉環(huán)變速箱試驗臺架簽訂

洛陽合能電氣有限公司與某客戶就艾里遜能量閉環(huán)回饋型變速箱總成試驗臺架簽訂供貨合同，我公司為用戶提供2臺套的能量閉環(huán)回饋型變速箱試驗臺架，該試驗臺架主要為用戶所需的部艾里遜變速箱進行性能試驗和型式試驗，試驗臺架采用電力測功機為主體，加載電力測功機處于發(fā)電狀態(tài)時，吸收被試件能量以發(fā)電機方式模擬負(fù)載，將被試件傳遞來的機械能轉(zhuǎn)化為電能并通過直流母線反饋給驅(qū)動電力測功機，實現(xiàn)能量閉環(huán)。而且由于反饋能量只在電力測功機直流母線動，不回到電網(wǎng)，所以對電網(wǎng)沒有干擾，不會影響...

250kN持續(xù)牽引力負(fù)荷拖車項目中標(biāo)

近期，我公司中標(biāo)某集團公司的“250KN持續(xù)牽引力整體框架式重型負(fù)荷拖車”項目。該項目的中標(biāo)，標(biāo)志著我們公司將繼續(xù)保持內(nèi)市場負(fù)荷車/負(fù)荷拖車行業(yè)用戶業(yè)績的位置。 250KN持續(xù)牽引力整體框架式重型負(fù)荷拖車能夠滿足用戶公司現(xiàn)有工程機械、重型卡車、改裝車輛等整機產(chǎn)品及拖掛車產(chǎn)品等，速度范圍為0—80km/h，功率范圍為430kw的中重型車輛的試驗需要，這些試驗類型包括： （1）標(biāo)定試驗：完成測試車和被測試車自身參數(shù)的標(biāo)定，為后續(xù)試驗做準(zhǔn)備。 （2）土方機械類標(biāo)...