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負(fù)荷拖車(chē)

以質(zhì)量求生存，以信譽(yù)求發(fā)展，以服務(wù)贏市場(chǎng)

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所屬分類：負(fù)荷拖車(chē)

通過(guò)模擬發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷、道路載荷以確定被試車(chē)輛是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求或滿足實(shí)際需要

發(fā)布日期：2022-06-28 17:48:42

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產(chǎn)品詳情參數(shù)指標(biāo) 維護(hù)保養(yǎng) 成功案例試驗(yàn)視頻

　一、負(fù)荷拖車(chē)介紹

　　負(fù)荷車(chē)（又名：負(fù)荷拖車(chē)、測(cè)功車(chē)、整車(chē)測(cè)試裝置、牽引試驗(yàn)負(fù)荷車(chē)、熱平衡試驗(yàn)負(fù)荷車(chē)），是各種輕、中、重型汽車(chē)、卡車(chē)、坦克、裝甲車(chē)、客車(chē)、工程機(jī)械、鐵路機(jī)車(chē)、拖拉機(jī)等農(nóng)用車(chē)輛、轎車(chē)、商務(wù)用車(chē)……的整車(chē)動(dòng)力及匹配性能、牽引性能、熱平衡、熱管理、地面通過(guò)性能等多種性能研究和試驗(yàn)評(píng)價(jià)的必要測(cè)試設(shè)備，對(duì)于車(chē)輛的研制、開(kāi)發(fā)及性能評(píng)價(jià)、檢測(cè)鑒定有重要的作用。負(fù)荷車(chē)通過(guò)模擬發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷、道路載荷以確定被試車(chē)輛是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求或滿足實(shí)際需要。

　二、合能電氣負(fù)荷車(chē)系統(tǒng)特色

　　1、負(fù)荷拖車(chē)適合各種輕、中、重型汽車(chē)、卡車(chē)、坦克、裝甲車(chē)、客車(chē)、工程機(jī)械、鐵路機(jī)車(chē)、拖拉機(jī)等農(nóng)用車(chē)輛、轎車(chē)、商務(wù)用車(chē)……的整車(chē)牽引性能試驗(yàn)、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)熱平衡試驗(yàn)、整車(chē)熱管理、牽引車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)率試驗(yàn)、三高環(huán)境下的整車(chē)標(biāo)定、坡道制動(dòng)試驗(yàn)（爬坡模擬試驗(yàn)）、輔助制動(dòng)試驗(yàn)、輪胎性能試驗(yàn)、用戶自定義開(kāi)發(fā)的程控模擬試驗(yàn)。

　　2、負(fù)荷狀態(tài)牽引力可達(dá)500KN、牽引狀態(tài)牽引力可達(dá)200KN;

　　3、負(fù)荷車(chē)操作方便，在負(fù)荷狀態(tài)和牽引狀態(tài)實(shí)現(xiàn)不停車(chē)換檔、實(shí)現(xiàn)不換擋全程連續(xù)加載;

　　4、負(fù)荷拖車(chē)可以實(shí)時(shí)測(cè)量和顯示實(shí)際車(chē)速、實(shí)際發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、實(shí)際吸收功率、行駛距離、時(shí)間、瞬時(shí)滑轉(zhuǎn)率、噪聲等參數(shù)，并可判斷曲線是否在公差范圍內(nèi)；實(shí)現(xiàn)環(huán)境溫度、壓力、環(huán)境濕度的實(shí)時(shí)測(cè)量和修正的功能。試驗(yàn)系統(tǒng)可對(duì)各個(gè)試驗(yàn)數(shù) 據(jù)以數(shù)字和圖形模式的實(shí)時(shí)監(jiān)控、自動(dòng)保存測(cè)試過(guò)程產(chǎn)生的測(cè)量參數(shù)和狀態(tài)信息、打印輸出各參數(shù)的曲線和格式化試驗(yàn)報(bào)告;

　　5、負(fù)荷車(chē)系統(tǒng)簡(jiǎn)潔、可靠、核心部件免維護(hù);

　　6、負(fù)荷車(chē)系統(tǒng)可長(zhǎng)時(shí)間進(jìn)行各種試驗(yàn);

　　7、具有駕駛員適時(shí)監(jiān)測(cè)功能，多種措施保證測(cè)試數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確、穩(wěn)定、系統(tǒng)具有可擴(kuò)展性和高度的可重復(fù)性;

　　8、采用低速大扭矩測(cè)功機(jī)，可試驗(yàn)測(cè)功機(jī)功率范圍內(nèi)加載，加載傳動(dòng)系統(tǒng)匹配合理，機(jī)械性好;

　　9、智能閉環(huán)控制技術(shù)，使得負(fù)荷車(chē)能夠?qū)崿F(xiàn)牽引力在寬范圍內(nèi)無(wú)調(diào)節(jié);

　　10、負(fù)荷拖車(chē)可自動(dòng)吹凈跑道表面積存的塵土和輪胎粉末等，以保持跑道摩擦系數(shù)恒定;

　　11、負(fù)荷車(chē)面應(yīng)用了智能化前和隔離信號(hào)調(diào)理技術(shù)，所有布線均采用電磁屏蔽措施，電磁干擾小，抗干擾能力強(qiáng)，具有較好的電磁兼容性，電磁干擾指標(biāo)符合GB/T 17626.12－1998標(biāo)準(zhǔn)要求。

　　負(fù)荷拖車(chē)能夠?qū)崿F(xiàn)在全功率范圍的加載動(dòng)力輸出。在進(jìn)行試驗(yàn)時(shí)，負(fù)荷試驗(yàn)系統(tǒng)由負(fù)荷拖車(chē)與被試驗(yàn)車(chē)輛組成，由被試驗(yàn)車(chē)輛牽引前進(jìn)，通過(guò)對(duì)被試驗(yàn)車(chē)輛實(shí)施精細(xì)調(diào)節(jié)且穩(wěn)定的任意負(fù)荷，來(lái)測(cè)量車(chē)輛行駛過(guò)程中各種負(fù)荷的參數(shù)值，例如：車(chē)速、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、牽引力、滑轉(zhuǎn)率、牽引功率、驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速、實(shí)際行駛距離、試驗(yàn)運(yùn)行時(shí)間等。

　　負(fù)荷拖車(chē)能夠滿足客戶速度范圍為0—90km/h，功率范圍為0-700kw的中重型車(chē)輛的試驗(yàn)需要，這些試驗(yàn)類型包括：穩(wěn)定牽引力試驗(yàn)、穩(wěn)定車(chē)速試驗(yàn)、牽引特性試驗(yàn)等、持續(xù)牽引力試驗(yàn)等。